اینورتر (VFD) : حالت کنترل 2 سیم و 3 سیم در درایو های فرکانس متغیر

ورودی دیجیتال- دو سیم - سه سیم - درایو- اینورتر

در درایو های فرکانس متغیر (VFD) و اینورتر جهت ارسال فرمان از طریق ورودی های دیجیتال خروجی External Digital Inputs، می توان به دو روش به دستگاه سیگنال ارسال کرد. این دو حالت نحوه شروع (استارت)، توقف (استاپ) و نحوه پاسخ دهی به سیگنال های خارجی را تحت تاثیر قرار می دهند.

حالت کنترل دو سیم (Two Wire Control Mode Selection)

در این حالت درایو زمانی شروع به کار می کند که سیگنال  به طور پیوسته و ثابت ارسال شود و به محض قطع شدن سیگنال موتور متوقف می شود. یعنی اگر شما به ورودی های دیجیتال، شاسی فشاری  متصل کرده باشید و بخواهید موتور شروع به کار کند و متوقف نشود، نیاز است تا شما شاسی را به صورت ممتد فشار داده و دست خود را بر ندارید، در صورت نیاز به توقف، کافی است تا شاسی را رها کنید و یا می توانید به سادگی از کلید های سلکتوری استفاده کنید.

  • RUN Signal (ON): موتور شروع به حرکت می کند و در همان وضعیت باقی می ماند
  • RUN Signal (OFF): موتور متوقف می شود

حالت کنترل سه سیم (Three Wire Control Mode Selection)

در این حالت درایو زمانی شروع به کار می کند که یک شاسی فشاری (پوش باتن) فشرده شده و رها شود. در این حالت نیازی نیست تا سیگنال به طور پیوسته و ثابت ارسال شود. فقط با یک بار فشردن شاسی، فرمان ارسال شده و بعد از رها کردن آن موتور به کار خود ادامه می دهد که در این حالت ورودی های دیجیتال حساس به لبه بالارونده سیگنال می باشند. جهت توقف موتور نیاز است تا از شاسی دیگری که به این منظور تعبیه شده استفاده شود. در زمان توقف نیز مانند شروع حرکت باید عمل کرد و کافی است فقط یک بار شاسی توقف را فشار داده و رها کنید.

  • Wire 1 (Start button): موتور شروع به حرکت می کند
  • Wire 2 (Stop button): موتور متوقف می شود

 

در تمامی سری های درایو پتواز، این قابلیت وجود دارد.

در سری های PIC ،SITARA و TIVA دو حالت جهت کنترل 2 سیم و دو حالت جهت کنترل 3 سیم وجود دارد.

در سری های AURIX و VIRTEX سه حالت جهت کنترل 2 سیم و دو حالت جهت کنترل 3 سیم وجود دارد.

در ادامه به شرح تمامی حالات خواهیم پرداخت.

حالت های کنترلی در درایو های (اینورتر) سری PIC, SITARA

کنترل 2 سیم حالت 1

کنترل دوسیم1- pic-sitara

عملکرد:

  • فرمان حرکت رو به جلو / راستگرد / فوروارد X1 = (FWD)
  • فرمان حرکت رو به عقب / چپگرد / معکوس X2 = (REV)
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X1 روشن و X2 خاموش باشد، موتور در جهت FWD می چرخد.
  • اگر X1 خاموش و X2 روشن باشد، موتور در جهت REV می چرخد.
  • اگر هر دو روشن یا هر دو خاموش باشد، موتور متوقف می شود.

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن ورودی X1 یا X2 شروع به کار می کند و تا زمانی که سیگنال قطع نشود در همان حالت باقی می ماند.

توجه: این حالت، حالت استاندارد و متداول برای کنترل دوسیم می باشد.

کنترل 2 سیم حالت 2

کنترل دوسیم2- pic-sitara

عملکرد:

  • فرمان استارت / شروع X1 = (RUN)
  • مشخص کردن جهت حرکت X2 = (FWD or REV Direction)
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X1 روشن و X2 خاموش باشد، موتور در جهت FWD می چرخد.
  • اگر X1 روشن و X2 روشن باشد، موتور در جهت REV می چرخد.
  • اگر X1 خاموش باشد، موتور متوقف می شود. (صرف نظر از وضعیت X2)

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن ورودی X1 شروع به کار می کند و تا زمانی که سیگنال قطع نشود در همان حالت باقی می ماند.

توجه: این حالت، برای کاربرد هایی که نیاز به تغییر جهت مکرر دارند مناسب می باشد.

کنترل 3 سیم حالت 1

کنترل سه سیم1- pic-sitara

عملکرد:

  • فرمان حرکت رو به جلو / راستگرد / فوروارد X1 = (FWD)
  • فرمان حرکت رو به عقب / چپگرد / معکوس X2 = (REV)
  • فعال سازی حالت سه سیم و فعال سازی حالت کلی RUN = X3
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X3 روشن باشد، موتور می تواند با توجه به وضعیت X1 یا X2 در جهت FWD یا REV بچرخد.
  • اگر X3 خاموش باشد، موتور متوقف می شود. (صرف نظر از وضعیت X2/X1)

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن لحظه ای ورودی X1 یا X2 شروع به کار کردن می کند و در همان حالت باقی می ماند. با فشردن لحظه ای X3 جهت توقف موتور اقدام کنید.

توجه: این حالت، مناسب سیستم هایی می باشد که دارای کنترل دستی و شاسی های استارت و استاپ هستند.

کنترل 3 سیم حالت 2

کنترل سه سیم2- pic-sitara

عملکرد:

فرمان استارت / شروع لحظه ای X1 = (RUN)

مشخص کردن جهت حرکت X2 = (FWD or REV Direction)

فعال سازی حالت سه سیم و فعال سازی حالت کلی RUN = X3

پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X3 روشن باشد و X1 فعال شود، موتور شروع به کار می کند.
  • اگر X3 روشن باشد و X2 خاموش باشد، موتور در جهت FWD می چرخد. اگر X2 روشن باشد، موتور در جهت REV میچرخد.
  • اگر X3 خاموش باشد، موتور متوقف می شود. (صرف نظر از وضعیت X2/X1)

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن لحظه ای ورودی X1 شروع به کار می کند و در همان حالت باقی می ماند. با فشردن لحظه ای X3 جهت توقف موتور اقدام کنید.

توجه: این حالت، مناسب سیستم هایی می باشد که دارای کنترل دستی و شاسی های استارت و استاپ هستند.

حالت های کنترلی در درایو های (اینورتر) سری TIVA

کنترل 2 سیم حالت 1

کنترل دوسیم1- tiva

عملکرد:

  • فرمان حرکت رو به جلو / راستگرد / فوروارد X1 = (FWD)
  • فرمان حرکت رو به عقب / چپگرد / معکوس X2 = (REV)
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X1 روشن و X2 خاموش باشد، موتور در جهت FWD می چرخد.
  • اگر X1 خاموش و X2 روشن باشد، موتور در جهت REV می چرخد.
  • اگر هر دو روشن یا هر دو خاموش باشد، موتور متوقف می شود.

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن ورودی X1 یا X2 شروع به کار می کند و تا زمانی که سیگنال قطع نشود در همان حالت باقی می ماند.

توجه: این حالت، حالت استاندارد و متداول برای کنترل دوسیم می باشد.

کنترل 2 سیم حالت 2

کنترل دوسیم2- tiva

عملکرد:

  • فرمان استارت / شروع X1 = (RUN)
  • مشخص کردن جهت حرکت X2 = (FWD or REV Direction)
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X1 روشن و X2 خاموش باشد، موتور در جهت FWD می چرخد.
  • اگر X1 روشن و X2 روشن باشد، موتور در جهت REV می چرخد.
  • اگر X1 خاموش باشد، موتور متوقف می شود. (صرف نظر از وضعیت X2)

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن ورودی X1  شروع به کار می کند و تا زمانی که سیگنال قطع نشود در همان حالت باقی می ماند.

توجه: این حالت، برای کاربرد هایی که نیاز به تغییر جهت مکرر دارند مناسب می باشد.

کنترل 3 سیم حالت 1

کنترل سه سیم1- tiva

عملکرد:

  • فرمان حرکت رو به جلو / راستگرد / فوروارد X1 = (FWD)
  • فرمان حرکت رو به عقب / چپگرد / معکوس X2 = (REV)
  • فعال سازی حالت سه سیم و فعال سازی حالت کلی RUN = X3
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X3 روشن باشد، موتور می تواند با توجه به وضعیت X1 یا X2 در جهت FWD یا REV بچرخد.
  • اگر X3 خاموش باشد، موتور متوقف می شود. (صرف نظر از وضعیت X2/X1)

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن لحظه ای ورودی X1 یا X2 شروع به کار می کند و در همان حالت باقی می ماند. با فشردن لحظه ای X3 جهت توقف موتور اقدام کنید.

توجه: این حالت، مناسب سیستم هایی می باشد که دارای کنترل دستی و شاسی های استارت و استاپ هستند.

کنترل 3 سیم حالت 2

کنترل سه سیم2- tiva

عملکرد:

  • فرمان استارت / شروع لحظه ای X1 = (RUN)
  • مشخص کردن جهت حرکت X2 = (FWD or REV Direction)
  • فعال سازی حالت سه سیم و فعال سازی حالت کلی RUN = X3
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X3 روشن باشد و X1 فعال شود، موتور شروع به کار می کند.
  • اگر X3 روشن باشد و X2 خاموش باشد، موتور در جهت FWD می چرخد. اگر X2 روشن باشد، موتور در جهت REV میچرخد.
  • اگر X3 خاموش باشد، موتور متوقف می شود. (صرف نظر از وضعیت X2/X1)

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن لحظه ای ورودی X1 شروع به کار می کند و در همان حالت باقی می ماند. با فشردن لحظه ای X3 جهت توقف موتور اقدام کنید.

توجه: این حالت، مناسب سیستم هایی می باشد که دارای کنترل دستی و شاسی های استارت و استاپ هستند.

حالت های کنترلی در درایو های سری VIRTEX / AURIX

کنترل 2 سیم حالت 1

کنترل دوسیم1- virtex-aurix

عملکرد:

  • فرمان حرکت رو به جلو / راستگرد / فوروارد X1 = (FWD)
  • فرمان حرکت رو به عقب / چپگرد / معکوس X2 = (REV)
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X1 روشن و X2 خاموش باشد، موتور در جهت FWD می چرخد.
  • اگر X1 خاموش و X2 روشن باشد، موتور در جهت REV می چرخد.
  • اگر هر دو روشن یا هر دو خاموش باشد، موتور متوقف می شود.

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن ورودی X1 یا X2 شروع به کار می کند و تا زمانی که سیگنال قطع نشود در همان حالت باقی می ماند.

توجه: این حالت، حالت استاندارد و متداول برای کنترل دوسیم می باشد.

کنترل 2 سیم حالت 2

کنترل دوسیم2- virtex-aurix

عملکرد:

  • فرمان استارت / شروع X1 = (RUN)
  • مشخص کردن جهت حرکت X2 = (FWD or REV Direction)
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X1 روشن و X2 خاموش باشد، موتور در جهت FWD می چرخد.
  • اگر X1 روشن و X2 روشن باشد، موتور در جهت REV می چرخد.
  • اگر X1 خاموش باشد، موتور متوقف می شود. (صرف نظر از وضعیت X2)

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن ورودی X1 یا X2 شروع به کار می کند و تا زمانی که سیگنال قطع نشود در همان حالت باقی می ماند.

توجه: این حالت، برای کاربرد هایی که نیاز به تغییر جهت مکرر دارند مناسب می باشد.

کنترل 2 سیم حالت 3

کنترل دوسیم3- virtex-aurix

عملکرد:

  • فرمان استارت / شروع X1 = (RUN)
  • فرمان استاپ / توقف X2 = (STOP)
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X1 روشن و X2 خاموش باشد، موتور شروع به حرکت می کند.
  • اگر X1 خاموش و X2 روشن باشد، موتور متوقف می شود.
  • اگر X1 و X2 هر دو همزمان روشن باشند، موتور متوقف می شود.
  • اگر X1 و X2 هر دو همزمان خاموش باشند، موتور در وضعیت HOLD قرار می گیرد.

توجه: این حالت، مناسب برای سیستم های ترکیبی دستی و اتوماتیک می باشد.

کنترل 3 سیم حالت 1

کنترل سه سیم1- virtex-aurix

عملکرد:

  • فرمان حرکت رو به جلو / راستگرد / فوروارد X1 = (FWD)
  • فرمان حرکت رو به عقب / چپگرد / معکوس X2 = (REV)
  • فعال سازی حالت سه سیم و فعال سازی حالت کلی RUN = X3
  • پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X3 روشن باشد، موتور می تواند با توجه به وضعیت X1 یا X2 در جهت FWD یا REV بچرخد.
  • اگر X3 روشن باشد، X1 و X2 هر دو همزمان روشن و یا همزمان خاموش باشند، موتور در وضعیت HOLD قرار می گیرد.
  • اگر X3 خاموش باشد، موتور متوقف می شود. (صرف نظر از وضعیت X2/X1)

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن لحظه ای ورودی X1 یا X2 شروع به کار می کند و در همان حالت باقی می ماند. با فشردن لحظه ای X3 جهت توقف موتور اقدام کنید.

توجه: این حالت، مناسب سیستم هایی می باشد که دارای کنترل دستی و شاسی های استارت و استاپ هستند.

کنترل 3 سیم حالت 2

کنترل سه سیم2- virtex-aurix

عملکرد:

  • فرمان حرکت رو به جلو / راستگرد / فوروارد X1 = (FWD)
  • فرمان حرکت رو به عقب / چپگرد / معکوس X2 = (REV)
  • فعال سازی حالت سه سیم و فعال سازی حالت کلی RUN = X3

پایه مشترک = COM

دستورات:

  • اگر X3 روشن باشد، موتور می تواند با توجه به وضعیت X1 یا X2 در جهت FWD یا REV بچرخد.
  • اگر X3 روشن باشد، X1 و X2 هر دو همزمان روشن باشند، موتور در جهت REV می چرخد.
  • اگر X3 روشن باشد، X1 و X2 هر دو همزمان خاموش باشند، موتور در وضعیت HOLD قرار می گیرد.
  • اگر X3 خاموش باشد، موتور متوقف می شود. (صرف نظر از وضعیت X2/X1)

در این حالت کنترلی، موتور به محض فعال شدن لحظه ای ورودی X1 یا X2 شروع به کار می کند و در همان حالت باقی می ماند. با فشردن لحظه ای X3 جهت توقف موتور اقدام کنید.

توجه: این حالت، مناسب سیستم هایی می باشد که دارای کنترل دستی و شاسی های استارت و استاپ هستند.

 

توجه: 

برای داشتن عملکرد مناسب موتور و درایو می بایست مطابق با نوع کاربری، حالت مورد نظر خود را تنظیم کنید. در تنظیم پارامتر های بسیاری از موتور ها و تجهیزات مانند جرثقیل سقفی نیاز است تا به این حالت ها توجه زیادی شود.

شماره تماس و پیام رسان های پشتیبانی واحد فنی پتواز : 09045952007

 

سپاس از همراهی شما

واحد پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش

 شرکت یکسوسازان توان پتواز

کاربرد درایو در نوارنقاله

کاربرد درایو در نوارنقاله مقدمه: استفاده از نوار نقاله‌ها مانند نوار نقاله تخت، شیب دار، دوار، گل میخ دار، زنجیری، ...
مطالعه بیشتر >>

مقایسه 5 درایو برتر صنعتی و نقاط قوت آنها

مقایسه 5 درایو برتر صنعتی و نقاط قوت آنها مقدمه در دنیای امروز صنعت و اتوماسیون، انتخاب درایو مناسب نقشی ...
مطالعه بیشتر >>

دستورالعمل راه اندازی دو عدد درایو 18.5 کیلووات تیوا جهت کنترل دو عدد کمپرسور پیستونی

مقدمه در بسیاری از کاربردهای صنعتی، از جمله سیستم‌های آبرسانی تحت فشار ثابت یا کمپرسورهای هوای فشرده، کنترل دقیق و ...
مطالعه بیشتر >>

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *